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Leva di controllo marino
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Yj01 Controllo motore a frequenza variabile di macchinari di ingegneria/macchinari agricoli/forestali/impianto di perforazione a rotazione/gru/paranco petrolifero/joystick per spazzatrice

Yj01 Controllo motore a frequenza variabile di macchinari di ingegneria/macchinari agricoli/forestali/impianto di perforazione a rotazione/gru/paranco petrolifero/joystick per spazzatrice
Scatola del telecomando spenta

Scatola del telecomando spenta
Parti del carrello elevatore OEM Rema Tiller Head T200 T600 48V Maniglia di controllo impilatori elettrici, Maniglia di controllo impilatori elettrici Kad, Maniglia di controllo impilatori Pm 48V

Parti del carrello elevatore OEM Rema Tiller Head T200 T600 48V Maniglia di controllo impilatori elettrici, Maniglia di controllo impilatori elettrici Kad, Maniglia di controllo impilatori Pm 48V
Parti dell'escavatore Maniglia del joystick Valvola di controllo del joystick dell'escavatore Valvola pilota Valvola di controllo del joystick idraulico dell'escavatore 4120002476

Parti dell'escavatore Maniglia del joystick Valvola di controllo del joystick dell'escavatore Valvola pilota Valvola di controllo del joystick idraulico dell'escavatore 4120002476
Yj60 Asse singolo o doppio asse o Omni

Yj60 Asse singolo o doppio asse o Omni
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1: Applicato principalmente a motoscafi, pescherecci e altri veicoli acquatici, per controllare l'acceleratore e il camb

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DESCRIZIONE

Informazioni basilari.
Modello numero.Tipo giapponese
UtilizzoControllo dell'acceleratore e del cambio
Pacchetto di trasportoScatola di cartone
SpecificaPER BARCA
MarchioHF/NAUTFLEX
OrigineZhejiang
Codice SA8409991000
Capacità produttiva5000 pezzi/mese
Descrizione del prodotto

Top Mount Hi-Lex Tsk Japan Type Universal Dual Boat Outboard Marine Engine Control Lever

Top Mount Hi-Lex Tsk Japan Type Universal Dual Boat Outboard Marine Engine Control Lever

Top Mount Hi-Lex Tsk Japan Type Universal Dual Boat Outboard Marine Engine Control Lever

Top Mount Hi-Lex Tsk Japan Type Universal Dual Boat Outboard Marine Engine Control Lever


1: Utilizzato principalmente per motoscafi, pescherecci e altri veicoli acquatici, per controllare l'acceleratore e il cambio di marcia dei motori diesel o benzina.
2: Il controllo dell'acceleratore è con un dispositivo di bloccaggio, è possibile avvitare la maniglia di bloccaggio quando ci si sposta a velocità costante, quando si accelera o decelera, svitare la maniglia per consentirne l'oscillazione avanti e indietro, consentendo la microregolazione dell'acceleratore o del deceleratore e quindi il controllo della velocità. Il controllo del cambio è diviso in turni anteriore, centrale e posteriore e può spostarsi facilmente.
3: Struttura in lega di zinco/SS, cromata, acciaio inossidabile come materiale parte. L'intero corpo è impermeabilizzante e antiruggine con struttura avanzata.
4: Da abbinare al cavo di controllo 33C.
Per maggiori informazioni, non esitare a contattarci!

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